あっとほ~むなバイク屋の日記

東海市名和町に店を構える『バイクファクトリー』のブログです。
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林道ツーリングの報告&ロードツーリング(4月30日)の連絡

昨年の初詣ツーリングの際に、
「今年は林道ツーリングに行きます!」と宣言して、
あれこれ林道を探して、なんとか開催までこぎつけたのがちょうど1年前の話…

詳しくはこちら↓
第1回林道ツーリング in 新城



あれからもう1年ですか~。
あの頃は若かったですね~(笑)

1年前は1人で探索に行くことに対して、とても不安を覚えていました。

パンクしないかな…途中でエンジン掛からなくなったりしないよな…とかね。


それが、回数を重ねれば意外と慣れてしまうもので、(←いいんだか、悪いんだか…)
ちょっとした工具だけ積んで、
ぷらっと出掛けるレベルで林道探索に行くようになりました。(マネはしない方がいいと思う…)


まあ今でも、探索中に人影が見えると恐くなって引き返す
ビビりな性格は相変わらずですが(笑)

えっ?
なんで恐いかって!?


いや~…、なんか怒られそうじゃん(笑)

「ここいら辺りは危ないぞ!」とかね。

そもそも1人でそんな危険なところは走らないんですが…笑




…と、まあ余談が長くなってしまいましたが、
今回はどんな林道ツーリングだったのかと言うと…


名づけて『ビッグオフで行く、さわやか林道ツーリング♪』
↑世間一般的にみて、「さわやか」かどうかは知りません(笑)

DSC_0868 (1024x768)

昨年アフリカツインをご購入いただいたT様に、
「林道走りに行きたいわ!」と言われたのが今回のきっかけ。

元々は4~5人で行く予定だったのですが、体調不良等もあり結局3人で行くことに。

ちょっと寂しいですが、これぐらいの人数でもいいのかな~と。

如何せん、アフリカツインの林道走破性は未知数なのです!
人数多くても面倒みきれないし…


走れんで、立ち往生したらどうしよう…┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

心配してても仕方が無いんですがね。

何とかするしかありませんし!



でもって今回の目的地は新城! 今回も新城!笑


まず1本目は比較的優しい林道で様子見…














…意外と走れる!


2本目、少し難易度の上がる道へ!














…全然問題なく走れる!!

しかもそこそこスピードも速い!
DSC_0870 (1024x768)
この2台、林道が似合うな~♪
DSC_0871 (1024x768)


これなら、ちょっとぬかるんでても大丈夫そうだな…3本目。
















…余裕で走破! ライダーのスキルも高いし!
DSC_0873 (1024x769)

まあ、だいぶ汚れたけどね(笑)
DSC_0872 (1024x768)


最後となる4本目は、今回の中でも一番気持ち良く飛ばせる林道へ!

多少のアップダウンはありますが、かなり走りやすい路面。

せっかくなので、前を走ってもらって、後ろからヘルカメで撮影することに。









…あれ!?











…ヤバイ! 2台とも速いぞ!





…ダメだ! なかなか追いつけん!













…置いてくな~。カメラに写らないじゃん…笑


ってな事もありつつ、無事最後の道も走破。


今までは先導していたので気付きませんでしたが、
上り坂はエンジンパワーで引き離されます。(僕は250㏄なので)


アフリカツインは新車時に装着されているロード寄りのタイヤを履いてましたが、
土の路面であれば、車重でタイヤが路面に吸い付いてくれるようです。


マシンの走破性の高さと、ライダーのスキルの高さに、ちょっぴりジェラシー(笑)


次回ビッグオフツーリングをやる時は、秘密兵器を引っ張り出してこないとな…




DSC_0869 (1024x766)
思っていた以上に、何事も無くツーリングを終えることが出来て、
安堵と同時に、また新たな発見・楽しみが出来て充実したツーリングでした。

アフリカツイン、おすすめですよ!笑


もちろん、Vストローム、スーパーテネレもよろしくお願いします(笑)







ツーリングの報告が長くなりましたね…


4月30日のロードツーリングの連絡です。

目的地は南信州・阿智村の花桃まつりです♪

そこそこ距離がありますので、行きは豊明IC~豊田松平ICまで高速を使います。
その後は、足助街道~飯田街道を通って目的地まで。

帰りはフルで高速を使います。


8時半出発でいきたいと思いますので、よろしくお願いします。

ではでは!






















ツーリングの報告に比べて、随分あっさりとした連絡だと自分でも思ってます(笑)



ツーリングの報告で力を…使い…果たし…ま……した……。
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WEXウエスト 第3戦 inスラムパーク

お久しぶりです。
毎度毎度、この言葉でブログを書き始めなければならないことを、とても反省しています…笑

(↑改善するとは言っていない 笑)

さすがにそろそろ更新しないと、ブログの存在自体を忘れ去られてしまいそうなので、
今回は先週の日曜日に個人的に出場したレースの報告を書きたいと思います。


昨年、中部モトクロス選手権のNAクラスで年間ランキング6位になり、
NAクラス4年目にして、念願のIBクラスへ昇格を果たしました!

ですが、今のままのレベルではIBクラスでは全然通用しないので、
今年は別のジャンルのレースにも積極的に出場して
スキルアップを目指していこうと思っていました。
(NA=国内A級 IB=国際B級。 国内最高峰がIA=国際A級。)


そこで、今回出場を決めたのがWEX(エンデューロ)のレース。

WEXは、120分、90分、40分の3種類のレースがあり、
コース難易度が比較的やさしく、走行時間も短いため、
初級・中級ライダー向けのエンデューロレースです。

一応IBライダーではありますが、
本格的にエンデューロのレースに参戦するのは今回が初めてなので、
僕自身は中級者ぐらいの立ち位置でしょうか…
(ほんとは上級者と胸を張って言いたい!笑)


いまいち勝手が分からないため不安もありましたが、120分Bクラスにエントリー!


自分のレースは午後からでしたが、朝の7時前にスラムパーク瀬戸に到着し、
少し緊張しながらコースの下見やレースの準備、他のクラスの観戦をしますが
意外とのんびりとした雰囲気の中レースが進んでいきます。

スタート風景。
s_DSC_0769.jpg
まあ、僕自身は写っていませんが!笑
(当店のお客様のK君は写っています。)


終始リラックスムードの中でレースが進行していくので、
だんだんと走りたくてウズウズしてくるんですよ!

逆にモトクロスのレースでは
緊張で「レース中止にならんかな~…」といったマイナスの気持ちが出てくるので、
普段とは違った感覚で新鮮です!笑





90分クラス、40分クラスの順に進み、
昼休憩を挟んでいよいよ120分クラスのレーススタート!

前日の雨により、午前のクラスはコンディション不良でしたが、
午後からは回復してほぼベストコンディション!

120分クラスは他のクラスとは違い、
比較的難易度の高い林間セクションを走ります。


その林間セクションをいかにロスなくクリアするかが勝負のカギになるわけですが…

















1周目から林間セクションでスタック!!


林間セクションは日陰になっているため、
コンディションの回復が遅く、かなりスリッピーな路面!

焦ってライン選びを間違えて、なかなか抜け出せない泥沼状態に…


1周5分前後のラップタイムで帰ってこれるところが、
16分もかかってしまいました…\(^o^)/オワタ

序盤で崩れたリズムを立て直すのに時間が掛かり、
自分のペースを取り戻すのに1時間も費やしてしまいました。



後半はそこそこのタイムを刻んでいきましたが、
序盤に作った借金が大きすぎて下位に沈む結果に。

入賞を目標にしていましたが、
お土産はホイールに巻き付いたコーステープだけ…笑
s_DSC_0772.jpg

しかもゴーグルも壊れたし\(^o^)/オワタ
s_DSC_0770.jpg


ラップタイムと順位変動、結果です。
s_DSC_0810.jpg

ベストラップはそこそこのタイムなんですが、
エンデューロでは走る時間が長いので、
コンスタントにタイムを刻むことの方が重要なんですよね…

分かってはいるけど、それが難しい!


普段モトクロスコースでは経験することの出来ない、
貴重な経験をさせてもらいました。

自分の苦手な部分を再認識したので、
県内の某酷道で練習しないとですね(笑)


12月にもう一度スラムパークでレースがあるので、
必ずリベンジしたいと思います!

トレールバイクでも出場出来るので、興味のある方は是非ご一緒しましょう!


そして、今回のレース参加された方々、お疲れさまでした。


最後に、K君サポートありがとうございました。
お互いに次回以降のレースでリベンジをしましょう!
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